моя станция
Кунцевская
Открыта 31 августа 1965
Станция Кунцевская находится на западе Москвы. Её название происходит от бывшего города Кунцево. Кунцевская имеет одну островную* и одну береговую** платформы. Она стала 74-й станцией Московского метрополитена. Эта станция является частично кросс-платформенной*** и соединяет в себе две станции - Кунцевская синей и голубой веток. Сама станция не под землёй, а наземная.
Платформа Кунцевской синей ветки выполнена в коричнево-серой гамме, с тёмно-коричневыми колоннам, входа в метро глиняно-коричневые, стены на станции стеклянные.
Платформа Кунцевской голубой ветки выполнена в чёрно-белых тонах. Потолок подпирают чёрные мраморные колонны, стены белые, здание входа в метро стеклянное. Раньше пол станции был асфальтированный только с одним рядом колонн.
Примечания
*Островная платформа (также центральная платформа) - это компоновка станции, в которой одна платформа расположена между два пути в пределах железнодорожной станции , трамвайной остановки или транспортной развязки.
**Береговая/боковая платформа - это компоновка станции, в которой рядом с платформой расположен только один путь.
***Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две платформы, на каждую из которых прибывают поезда разных линий, движущиеся приблизительно в одном направлении.
*Островная платформа (также центральная платформа) - это компоновка станции, в которой одна платформа расположена между два пути в пределах железнодорожной станции , трамвайной остановки или транспортной развязки.
**Береговая/боковая платформа - это компоновка станции, в которой рядом с платформой расположен только один путь.
***Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две платформы, на каждую из которых прибывают поезда разных линий, движущиеся приблизительно в одном направлении.
Филевская и арбатская линии
На станции две платформы, одна с путями 1 и 2 (островная), другая с 3 путем (боковая).
